天然橡膠價格持續上漲或造成輪胎市場新一輪的“洗牌”。
截至2月13日，天然橡膠已經漲價約五個月時間，其中亞洲橡膠價格在1月整體上漲26%，觸及2011年以來的高點。 國際橡膠組織（IRSG）數據顯示，2016年橡膠總共消費1265萬噸，其中70%以上用在輪胎，預計2017年天然橡膠的年供需會缺口達110萬噸左右。
作為第二大橡膠消費地區，北美市場早對此做出了反應。大的輪胎生產公司固特異（GoodYearear）和第八大輪胎制造商固鉑（cooper）于2月1日開始實施新的價格政策，成為北美市場早漲價的輪胎企業。
而大的輪胎及橡膠產品生產公司普利司通（BRIDGESTONE）在2月2日發布公告表示，將在3月1日將公司在北美市場的輪胎上調5%到8%。除固特異和普利司通外，另一輪胎巨頭米其林（Michelin）也宣布，因輪胎制造原材料的上漲，公司將在4月末將其在北美市場和歐洲市場的所有輪胎品種價格上調8%。
硫化橡膠墊壓縮耐寒系數的測定：
1 適用范圍
本橡膠墊標準是用壓縮耐寒試驗儀測定硫化橡膠墊的壓縮耐寒系數。它適合于測量長期在低溫壓縮狀態下承擔減震、密封、緩沖等作用的橡膠墊制品的低溫性能。
2 原理
本橡膠墊標準是將橡膠墊試樣壓縮至一定高度，然后將其置于低溫下冷凍并在此溫度下測量除去壓縮負荷后的彈性恢復性能。
3 橡膠墊試驗儀器
儀器主要由機座、保溫瓶、升降機構、壓縮裝置及測量裝置等五部分組成。
3.1 傳壓桿與套筒間不允許有摩擦。
3.2 作用在橡膠墊試樣上的負荷（壓塊和連接桿的重量及百分表彈簧力的總和）為1.960±0.098N（200±10g）。
3.3 使用經校正合格的、小分度值不大于1°C 的內標式半浸溫度計測量試驗溫度。
3.4 用機械秒表或其他計時器具測量冷凍時間及冷凍后的恢復時間。
3.5 百分表的分度為0.01mm。
3.6 平臺的直徑應大于橡膠墊試樣直徑，以使壓縮的橡膠墊試樣面積邊緣不超出平臺。
3.7 平臺與壓頭的間隙不得大于0.03mm。
制造任何一種橡膠板的橡膠材料，都是主體材料與各種配合劑配合在一起，形成的一個多組分體系材料，其中每一組分都起一定的作用。根據橡膠種類及交聯形式，在工業橡膠板又分為如下幾類。
一類按耐熱及耐油性等功能分：普通橡膠板、耐熱橡膠板、耐油橡膠板、耐熱耐油橡膠板以及耐天候老化橡膠板、耐特種化學介質橡膠板等。
另一類按橡膠板的軟硬程度分：一般橡膠板、硬橡膠板、半硬質膠板、硬質膠板、微孔膠板、海綿膠、泡沫橡膠板等。
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